40.000
04/03/2010 at 19:00 3 comments
Am promis aici ca o sa continui sa scriu despre masina. E drept ca au trecut ceva kilometri, dar au fost facuti in 10 luni.
Consuma ulei in continuare… la fel, 1 litru la 4000 de kilometri. A fost monitorizata la service, dar dupa spusele lor se afla in parametri, confirmati de cartea tehnica in care scrie ca e posibil sa consume 1 litru la 1000 de km. N-o fi fost uleiul bun. L-am schimbat de data asta cu Mobil1 New Life si astept rezultate pozitive. Problema asta m-a facut sa aleg intr-un sondaj ca nu voi mai achiziona Honda niciodata. Am facut-o impulsiv, recunosc si acum imi pare rau. Honda are cateva masini “de colectie” iar cea care imi vine in minte acum este S2000-ul.
Dar sa revenim. Dupa 40.000 s-au schimbat placutele de frana fata/spate si bineinteles filtrele aferente: aer, polen de data asta, ulei. Filtrul de benzina e life-time, se pare ca si bujiile sunt cu iridiu si se schimba la 120.000 km.
Pe la 30.000 m-am gandit eu sa suflu un pic filtrul de aer cu compresorul ca sa-l mai curat. Nu mica mi-a fost mirarea cand l-am gasit negru astfel ca luni m-am prezentat la service si l-am schimbat.
Masina se prezinta excelent nu scartaie nimic, elementele de plastic sunt la locul lor, muzica se aude perfect in boxe, stergatoarele functioneaza cum trebuie, iar VTEC-ul se simte demential. S-a dus si scartaitul pedalei de ambreiaj. Calatoria la bordul Accord-ului este una lina, suspensia contribuind la aceasta senzatie si bineinteles motorul alimentat de combustibilul meu preferat. Ca tot veni vorba de combustibil, media pe ultimii 10.000 km: 9.0 litri la 100 de km, jumatate din ei facuti in Bucuresti. Pe zi ce trece si conducand alte masini, constat cat de confortabile sunt scaunele (cel putin alea din fata), nu obosesc deloc cand conduc, chiar si pe distante mai lungi de 500 de km fara pauza.
Cam atat imi vine in minte acum. Planuiesc un drum mai lung la bordul japonezei si o sa revin atunci cu impresii.
Entry filed under: Auto. Tags: 2008, Accord, Auto, Honda, service.
1.
Marius G | 08/03/2010 at 11:12
Bun asa Petre! Nu stiam ca ti-ai luat o japoneza. Am fost si eu la un pas sa iau Accord-ul modelul 2008, tot benzina, tot v-tec, full la un super pret….
.
M-a speriat motorul mare, benzina cu doar 156 cp.
Mi-a placut transmisia pe lant. Daca era cutie automata o luam. Asa m-am ales cu o Skoda Octavia Combi cu 5K discount si combustibil pentru tractoare
Bye
2.
mh | 06/04/2010 at 14:28
Nu ma pricep f. tare la nebuniile tehnice, dar dpdv estetic mi se pare faina masina, cu design care n-o sa arate demodat nici peste 2-3 generatii de succesori. Ma bucur ca si tehnic o duce bine, si ca nu chiar toti japonezii au probleme zilele-astea…
3. 80.000 « The Redscreen Blog | 21/12/2011 at 15:42
[...] 60.000 nu am apucat sa scriu un mic review, asa ca ultimul articol e de pe la 40.000 aici. LD_AddCustomAttr("AdOpt", "1"); LD_AddCustomAttr("Origin", "other"); [...]